函館の建築家 『北崎 賢』日々の仕事と遊び

カテゴリ:くるま( 89 )




アバルト シーズン

4ヶ月ぶりに雪山からアバルト掘り出しです。
去年は、真冬でも雪が少なくドライブ出来たのですが、
今年の異常な大雪ですっかりご無沙汰な車です。

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車の後方には雪山、、、

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カバーを外すと4ヶ月ぶりの対面♫
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慎重に動かし、移動、、、

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バッテリーも問題無く、エンジンも一発で掛かり
無事車を敷地内へ移動。

今年も現場に、打ち合せにと走り回る事でしょう!
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by kitazakis | 2018-03-13 08:30 | くるま | Comments(0)

新型Aクラス!!

先日、新型Aクラス発表されましたね!
メルセデスのエントリーグレードにも関わらず、
高級感一杯な車のようです。

自分が乗っていた5年前のAクラスと見比べてみましょう。
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新型Aクラス
ヘッドライトが小さくシャープなデザインに変わり、
グリルが末広がりで重心下げた安定感あるデザインですねー
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納車直後 
まだ5年前の事でしたが、既に新型が発表されるとは、、、

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サイドデザインは、大きな変更点がありませんが、
ボディのプレスラインが控えめになって『つるん』とした
丸みあるボディパネルですね。

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リアデザインはテールライトのデザインが水平方向に強調され、
ハッチドアの開口幅が広くなりましたね!
使いやすそうです。

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インテリアデザインは、5年でこんなに変わるんですね!
以前のデザインが、すごく古くさく見えます(笑)

大画面の液晶パネルと洗練されたスイッチボタンが良いですね!
インテリアデザインだけでも買い替える理由になりそうです。

ここまで進化したAクラス、、、
ますますメルセデスが世界的に売れるのでしょうねー

早くショールームで見たいですね。
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by kitazakis | 2018-02-06 09:15 | くるま | Comments(0)

新型CLS!

新型CLS発表されましたねー
いやーー かっこいい!

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サイドウィンドウが小さく、伸びやかなボディデザインが
非日常感を演出してますねー
セダンですが、2人乗りを想定したかのような特別な車の印象。

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以前、イタリアフィレンツェの送迎車がメルセデスCLSでしたが、
後席は頭が天井に触れそうなくらい低くて、快適ではなかったですねー
やはり、2人乗りを想定なんでしょね。

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内装は、未来感満載ですね。
各種機能を使いこなすまで、時間が掛かりそうですね。

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フロントデザインは、メルセデスの新世代を想起させるデザイン


でも、、、見た事あるデザイン。

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フロントデザインは、フォード マスタングに似てませんか?
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by kitazakis | 2017-12-05 08:23 | くるま | Comments(0)

次期Aクラスから見た戦略

次期メルセデスAクラスのデザインが、
小出しに出てくるようになりましたね。

以前、Aクラスを所有していた自分としては、
デザインが気になる最近です。

さて、、、発表されたインテリアデザインです!
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かっこいい!
計器類とナビが2枚の液晶パネルで一体化された先進的デザイン
メルセデスSクラスに相当するデザインですねー
エントリーモデルのAクラスで、液晶パネルを全面的に使用してくるとは、、

世界的に売れてるメルセデスの会社としての勢いを感じます。

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所有していた2013年型Aクラス
新鮮なインテリアデザインが気に入ってました。

しかし、、、
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たった5年で、ここまでデザインを先進的に変えてくるとは、、、

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また、Aクラスを買いたくなりますよねー

こうやって現行モデルのデザインを陳腐化させて、新たなデザインで
購買意欲を持ってもらえるような戦略を仕掛けるのですね。
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by kitazakis | 2017-11-29 08:21 | くるま | Comments(0)

メルセデスSL550から学ぶ 建築との向き合い方

先日、試乗したメルセデスSL550(以前ブログはこちら)

車の凄さを実感しつつ、建築への向き合い方を少し学びましたね。
車から学びを得る事は、おかしい事かもしれませんが、、、 

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排気量 4.6L V8ツインターボエンジン 455馬力、、、、アバルト3台分のパワー
車両価格1,698万円!!
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5人が乗れるサイズの車にゆったり2人乗り、ボタン一つで屋根を開閉し
オープンカーに早変わり、、、

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エコカーの対極を行く車で、『有り余るパワーと風格が必要か?』
なんて、考えてしまう存在のメルセデスですね。

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運転しながら、V8エンジンの圧倒的なパワーとエンジン音に
畏怖の念を感じたり、漫然と運転している時のまろやかな
乗り心地と絶大な安心感は、『このまま帯広まで500キロ運転したい!』
と思わせるフレンドリーな車でもあります。


そこで思った事が、無駄で過剰で余裕あるパワーや乗り心地を持った
オープンカーから、『無駄で余白を持った空間を持つ建築は必要だな』
と感じましたね

1人で読書するだけの場所や気候の良い時期しか使えないテラスなど、
建築を魅力的にする余裕を感じる場所が必要だと、メルセデスSL550
から学びましたね。
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by kitazakis | 2017-09-20 14:31 | くるま | Comments(0)

例えるなら豪邸!? メルセデスSL550 華やかな世界観

昨日、晴天の函館蔦屋書店で行われたメルセデス試乗会へ!
新型SクラスやG350、AMG E63にSL550、、、

なかなか、試乗出来ない車達が勢揃いでしたねー

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そんな華やいだ試乗会で、試乗させてもらったのが『SL 550』

普段は、日差しの強い午前に屋根を開けてドライブはしないのですが
せっかくのSL550に敬意を払い、夫婦でオープンドライブです♫

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アバルト595Cに比べて、オープンドライブの開放感が違いますねー

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気兼ねなくオープンドライブは楽しめますが、開放感は少なめなアバルト

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それにしても、メルセデスSL550、、、、素晴らしく贅沢な作りの車です!

ドライブしながら、色々な事を感じましたー

次回に続く。

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by kitazakis | 2017-09-04 09:22 | くるま | Comments(0)

アバルト 595!

アバルト新車購入から1年 
 早いですねー   1年経つのが、、、
定期点検に預けて、代車として同じアバルト595をお借りしました。

同じ車種ですが、大きく違う箇所があるんですねー

まずは、、、、

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オープンカーではなく、クローズドボディーなんですね。
屋根が幌ではないので、ボディ剛性が非常に高い!
走行中の直進性、凸凹路面のいなし方が素晴らしいですね。
屋根を開けて開放感に浸る事は出来ませんが、ボディ剛性の良さが
小さい車を運転している感覚とは違い、まるでメルセデスみたいです。


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2つ目は、シートですね。
サベルト製のバケットシートが標準仕様です。
競技車両みたいですねー 
体をがっしり拘束してくれますので、カーブなどでも安心かな、、、
シートのクッションが固く、乗り降りに難がありますが『595』の
赤い刺繍が素敵です♫

妻は、、
『シートが固くて長距離は耐えられない、、、、』との事でした。
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後ろから見たシートのデザインもカッコいい!

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最大の違いは、僕のアバルトに付いていないオプションの
『レコルト モンツァ』(イタリア語は、いちいちカッコいいですねー)
素晴らしい爆音を奏でるマフラーです、、、、

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小さな愛嬌ある車に、近所迷惑になりそうな雷のような『ごろごろ音』
マフラー音と見た目のギャップが凄いです。

信号待ちの車内は、絶えずマフラー音が不穏で不気味な音色を響かせ
非日常感たっぷりで、気に入りました♫

今乗っている僕のアバルトも結構な音量を伴うマフラーですが、
飽きたらマフラー交換してみたいなー

しかし、

エンジンを始動させる時間帯を選びそうな音量に躊躇しますが(笑)
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by kitazakis | 2017-07-04 09:10 | くるま | Comments(0)

新緑ドライブ

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すっきりと晴れ渡った青空が気持ちよい週末です♫
新緑の木漏れ日、鳥のさえずりを聞きながら山道を
ドライブする最高の季節ですね。
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by kitazakis | 2017-06-18 09:13 | くるま | Comments(0)

GLCクーペ!!

長期滞在中の『インターコンチネンタル大阪』階下にある
『メルセデス コネクション』GLCクーペ デザインチェックです♫


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第一印象、、、、でかい(笑)

SUVなので車高が高く、普段街中で運転するには下回りを擦る心配
が無さそうですが、幅が広く運転に気苦労多そうですねー

SUVならではの視界の良さが無く、デザイン優先の車ですね。
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クーペデザインのSUV。
BMW X4と同じ路線で、メルセデスも負けじと多様な車種展開を見せますねー

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リアデザインは、クーペオリジナルデザインですね。

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内装は、Cクラスと変わらず、、、、車種ごとに違うインテリアデザインがあっても
良さそうですが、コストダウンで車種展開を増やす方向性なんですねー

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斜め後ろ後方視界は、少なめ、、、
 レーダーセイフティに頼らないといけませんね。

総じて、現在のメルセデスデザインは『金太郎飴』みたいで、どの車種なのか
ぱっと見ただけでは、判別出来ません。

次に乗り換える時に、欲しくなるメルセデスは現れるのか、、、、心配です。

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Eクラス ワゴンもぱっと見た印象は、Cクラスワゴンかと思いましたし、、、、
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by kitazakis | 2017-04-03 08:19 | くるま | Comments(0)

スマート カブリオ!!

暖かな日々が多くなり、そろそろオープンの季節!

何がオープンかと言えば、、、、

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屋根でしょう!
桜並木をオープンでドライブ、、、、今から楽しみです♫

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さて、メルセデス コネクションにて『スマート カブリオ』見て来ましたー

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限定車の『スマート カブリオ マキアート』 
色の組み合わせが素敵ですねー

限定台数にて、『マキアート』という名のお洒落なカブリオを販売する、、、

どこかのブランドもやってましたねー

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フィアット500Cパンナ カフェを意識した限定車を3年前に出してましたね
(以前のブログはこちら)

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幌の質感や耐久性、色などは問題無し
幌に取り付けられている『ウィング』の樹脂素材の質感が凄く良いですね。

アバルト595Cのウィングの樹脂は、耐久性が無さそうで気になってます、、、

限定車の残りわずか、、、個性的な車で春を迎えたい方お早めに!
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by kitazakis | 2017-03-24 08:30 | くるま | Comments(0)

函館の建築家です。日々の建築デザインや好きな車,日常の出来事を掲載してます。
by kitazakis
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